千里不留行——回家的纪念
路线：北京--天津--黄骅--盐山--庆云--无棣--滨洲--博兴--杜店--尚店--尹家集--阳信
里程：1000公里
车型：奇瑞QQ
人数：4人
油耗：耗约5.5升/百公里
序
小LD十四个月了，老爸老妈在北京照看他也已经有四个月了。前不久去医院给小LD做检查，结果发现血铅偏高（13.8ug/l，正常应该小于10，当然最好为零），北京的居住环境真是不怎么样啊。。。；再加上老爸老妈也想回家看看了，于是和LD商量，最终决定让老爸老妈带小孙子回老家临淄住一段时间。老爸先乘火车提前两天回家收拾收拾，我将开着我们家的QQ，带着老妈、大小LD于6月4日出发回山东。
行前的准备：
开上QQ已经有八个月，行车里程也有8000多公里了，对它的脾气秉性我已经比较了解了。相信做一次10000公里保养能把它调整到良好的状态；同时考虑回家往返将会有1000公里，如果有问题也能在10000公里这个“槛儿”之前索赔。目前还存在两个小毛病：一是拐弯时转动方向盘时，方向盘里有“喀喀”的响声，二是最近早上凉车第一次打火无法启动，重新自检第二次却立即成功启动。希望通过二保能同时解决。 新锐车网
周一早上开到回龙观，先到北郊汽配城买了一桶黄壳，然后回头到HBL做二保。把车交代给前台，特别说明过几天要出远门，嘱咐他们给用心查查。于是先换机油、机滤、空滤，然后陪着修车师傅查底盘、轮胎，看着他紧螺丝、测胎压、量空调温度，用新版本的诊断电脑消除了两个错误码（一个是跟怠速有关，另一个忘了 ），顺便看了看氧传感器（以前索赔换过）的数据，正常。然后开出去试方向盘异响，效果不很明显（每次都这样，自己开着“喀喀”响，到了4S就没脾气了），修车师傅说正常，不需要拆开，也不需要抹油。凉车启动问题需要把车撂下过夜，我急着用车，耗不起，只好先在HBL挂个号，暂时不修。等全部完成，用了近两个小时，对HBL人员的积极主动的服务态度很满意。以后的几天，感觉新换的黄壳跟以前的原厂机油相比，效果是大有改善，发动机在2500转时的声音明显小了。
费用：黄壳 90、机滤 12、空滤18、工时25（五折后）
合计：二保 145
路线的犹豫：
接下来最重要的就是路线的选择了。走高速还是走国道？这是个问题。高速就是京津——京沪——济青，国道就是京津高速——205国道了。
我手上有一本《中国汽车司机地图册》，研究的结果是高速和国道分别有利有弊：高速路况好，突发事件少，但路程比国道远100多公里，收费比国道高；国道路程只有450多公里，收费少，但路况可能差，大车多，可能会有路段修路。
听听家人朋友的意见吧。老妈担心QQ在高速上的性能，加上退休前出差到北京走过数次国道，所以更倾向于走国道；LD出于对路费的敏感，也支持走国道；老爸中立，两可。同事的意见是走高速。行前上网征求军友的意见，好猫猫热心地帮我分析走国道的不利情况，提醒我走高速时注意出口方向，并把几位山东军友的电话告诉我，以备紧急时呼救 。出发前我决定走高速了，但内心还隐隐有一种迎接国道挑战的冲动。
前方是高速，我改变了主意：
周五上午在网上和好猫猫道了别，从单位回家，给小LD收拾东西，还是没能赶在上午出发。吃过午饭，13：15踏上行程，从北五环先到北四环小营加油站加满油，上四环一路直奔十八里店桥上京津塘高速。这时天空中飘起了细细的小雨。
从大羊坊到杨村出口足有70多公里，而不是象以前有DX说的只有28公里。京津塘高速同向只有两条车道，右侧就是路基，没有护栏。时有些疯子从右侧路肩超车，比较危险。超长、超高的大货车比较多，开得快；可以看到有的大货车正使出吃奶的劲在超它的同类，历时至少半分钟。
我的车上有三个大人一个小孩，还有满满一后备箱的东西，总载重量大约合四个大人，我的速度一般保持在80~95公里，超车时也就达到110公里（五档3500转）；速度再高，发动机的轰鸣声音太大，摧残听觉，很不舒服。对高速公路行车的风险有了进一步的认识：一般在高速上只有正常行驶、超车、被别的车超过三种状态，我们的车速度不可能过快，所以被别的车超过的次数必然多，可不少人仗着车好，超车不守规矩，右侧超、路肩超，出事的可能性也不小。
一路平安，出了杨村出口，顺着路牌指示沿103国道驶向天津。路上中央隔离带上有缺口，时不时有行人或机动车穿出，比较危险。离开天津已经四年了，天津的变化看起来不大，自行车还是那么的多。机动车横冲直撞，横压人行道调头、越过双黄线超车、三轮摩托撒砖头，都让我见识了。路上十个警察，八个在处理司机违章。前行20多公里，见到路牌，向右指向“京沪高速”，这时LD说：“这是最后的机会决定走高速还是走国道了。”一时豪气干云，“走国道！”，决定迎接国道的挑战。
顺路直行，寻觅天津外环，却不想深入了天津市区（后来分析，原来那指向“京沪高速”的路牌指示的其实就是天津外环）。路越走越窄，人越来越多，赶快查地图，原来直插到了黄纬路。好在我对市区的干道还算熟悉，急向右转，经金刚桥到东北角，再去中环红旗路，一路向南终于找到了母校南面的津淄公路（205国道）。
费用：京津塘高速 25 （杨村出）
国道上：
国道上，基本保持60~80公里的时速，路况好时能加速到110，但很快就会被LD提醒减速。一路超过无数大货车，严格按照鸣笛、闪大灯、左闪、超车、右闪、归道的超车程序执行，超车时保持转速在2500~3500转，保证有较高的扭矩和动力。被别的车超过时，注意稍向右让道。车行千里，安全第一啊。
一路过黄骅、走盐山、经庆云、穿无棣，快到滨洲时前面滨博高速正在修路，只好间道绕行。期间轻拖了两次底。黑夜中，驶过了滨洲的黄河大桥。之后经过博兴，终于在晚上12点到达了临淄。
费用：国道收费 55
